Clustogau Craen

mae byffer craen fel "amsugnwr sioc" a ddefnyddir yn benodol i amsugno grym trawiad, arafu cyflymder symud, ac atal offer neu wrthrychau rhag cael eu difrodi oherwydd gwrthdrawiadau sydyn / stopiau brys.

Mae'r byffer niwmatig hydro yn cyfuno dampio hydrolig ac hydwythedd niwmatig i amsugno egni trawiad yn effeithlon a darparu arafiad llyfn. Mae'n addas ar gyfer sefyllfaoedd uchel, llwyth uchel, amledd uchel neu sefyllfaoedd brecio manwl gywir, gan ystyried crynoder ac addasrwydd amgylcheddol.

Mae byffer hydrolig y craen yn cynnwys silindr, gwialen piston, piston arnofiol, olew hydrolig a nwy cywasgedig yn bennaf.

Pan fydd y llwyth effaith allanol yn gweithredu ar y gwialen piston, mae'r prif piston yn cael ei wthio i gywasgu'r olew hydrolig, ac mae'r olew hydrolig yn cynhyrchu grym dampio trwy'r falf throttle i ddefnyddio egni cinetig; ar yr un pryd, mae'r piston arnofio yn cywasgu'r nitrogen yn y siambr aer i storio ynni potensial elastig. Ar ôl yr effaith, mae'r ehangiad nwy yn gwthio'r olew hydrolig yn ôl i ailosod y gwialen piston. Trwy addasu agoriad y falf throttle a phwysedd nwy, gellir cyflawni nodweddion dampio aflinol. Mae ganddo nodweddion ymateb cyflym, byffro sefydlog, a chyfradd amsugno ynni uchel, ac mae'n addas ar gyfer amodau effaith cyflymder canolig ac uchel.