Disgrifiad o'r Cynnyrch
Mae gan Brake Wheel Coupling swyddogaethau deuol trosglwyddo torque a rheoli brêc. Mae'n trosglwyddo pŵer trwy rwyllo gêr ac yn defnyddio ymyl allanol yr olwyn brêc a'r brêc i gyflawni brecio cyflym. Mae ganddo iawndal dadleoli onglog bach, gallu llwyth mawr a brecio llyfnach. Mae'n addas ar gyfer trawsyrru siafft llwyth isel a thrwm, megis craeniau, codwyr a systemau cludo.
Gwahanolau
Rydym yn dylunio dau fath gwahanol o gyplyddion olwyn brêc, mae'r gwahaniaethau fel a ganlyn
| cynnyrch |
![]() |
![]() |
| Rhif model | NGCL | NGCLZ |
| Torque enwol | 0.63-125.00KN.m | 0.63-125.00KN.m |
| Diamedr payloadBore | 20-250mm | 20-250mm |
| Dyluniad strwythurol | math sylfaenol gydag olwyn brêc, strwythur annatod, strwythur olwyn brêc dannedd dwbl, hynny yw, mae'r ddau ben yn ddyluniad rhwyllog o gylch gêr mewnol a chylch gêr allanol. (strwythur-dannedd dwbl) | math gydag olwyn brêc wedi'i gysylltu â siafft ganolraddol, strwythur hollt, strwythur hanner dannedd, hynny yw, mae un pen yn rhwyllo'r cylch gêr mewnol a'r cylch gêr allanol, a'r pen arall yw cysylltiad fflans heb ddannedd, a ddefnyddir fel arfer i gysylltu siafft trosglwyddo canolradd. (hanner-strwythur dannedd) |
| Trefniant olwyn brêc |
Olwyn frecio integredig yng nghanol y cyplydd Mae'r olwyn brêc a'r cylch gêr wedi'u ffurfio'n annatod |
Mae'r olwyn brêc wedi'i leoli ar un pen y cyplydd Mae'r olwyn brêc wedi'i gysylltu â'r hanner cyplydd trwy fflans |
| Grym olwyn brêc | Mae'r olwyn brêc wedi'i hintegreiddio â'r cyplydd, ac mae'r llwyth brecio yn cael ei ysgwyddo gan y cyplydd yn ei gyfanrwydd | Mae'r olwyn brêc wedi'i gysylltu â'r hanner cyplydd. Mae'r dirgryniad a'r llwyth yn ystod brecio yn cael eu hysgwyddo'n bennaf gan yr hanner cyplu, sy'n gwella perfformiad meshing y dannedd ac yn arbennig o addas ar gyfer achlysuron llwythi trwm. |
| Senario Cais | Yn addas ar gyfer offer trawsyrru uniongyrchol heb siafft pontio canolradd, fel melinau rholio, craeniau, ac ati. | Yn addas ar gyfer systemau cymhleth sydd angen siafftiau gyriant canolraddol, megis cludwyr pellter hir, offer metelegol mawr, ac ati. |
Cyplu olwyn brêc Arlunio
NGCL NGCLZ


Ein Cynhyrchion






Manteision cyplu olwyn brêc
1. Integreiddio swyddogaethol
. Mae'r cyplu a'r olwyn brêc yn cael eu cyfuno'n un, gan arbed gofod gosod, symleiddio'r strwythur mecanyddol, a lleihau cymhlethdod y system.
. Mae'r olwyn brêc fel arfer wedi'i dylunio fel dur aloi cryfder uchel (fel 45 # dur neu 40Cr), arwyneb wedi'i galedu (caledwch HRC45-50), sy'n gwrthsefyll traul ac yn gwrthsefyll trawiad.
2. Perfformiad brecio effeithlon
. Mae gan ymyl allanol yr olwyn brêc ardal gyswllt fawr â'r brêc, trosglwyddiad trorym brecio sefydlog, cyflymder ymateb cyflym, ac mae'n addas ar gyfer brecio llwythi syrthni mawr yn gyflym (fel mecanweithiau codi craen).
. Yn cefnogi amrywiaeth o fathau o addasydd brêc (disg, bloc, ac ati) i gwrdd â gwahanol amodau gwaith.
3. cadw manteision cyplydd gêr drwm
. Cynhwysedd iawndal: gwyriad onglog (Llai na neu'n hafal i 1.5 gradd), gwyriad rheiddiol (± 26mm), dadleoli echelinol
(±24mm).
. Llwyth cryf -capasiti dwyn: carburizing a diffodd wyneb dannedd (caledwch HRC58-62), ystod trawsyrru trorym mawr.
. Dyluniad bywyd hir: Mae strwythur selio (sêl olew fflwororubber neu sgerbwd metel) yn atal saim rhag gollwng ac yn addasu i lwch, lleithder ac amgylchedd tymheredd uchel.
4. Yn ddiogel ac yn ddibynadwy
. Mewn argyfwng, gellir torri'r pŵer i ffwrdd yn gyflym trwy frecio i sicrhau diogelwch offer a phersonél.
Gweithgynhyrchwyr cyplydd olwyn brêc
Mae Henan Crane Maxwell Co., Ltd. wedi ymrwymo i ddarparu offer trawsyrru pen uchel, ategolion craen ac atebion technegol i gwsmeriaid. Dibynnu ar y ffatri degawdau o brofiad cynhyrchu a dylunio a nifer fawr o adborth cwsmeriaid, rydym yn hyderus y gallwn ddarparu unrhyw gwsmer gyda gwasanaethau effeithlon a gwerthfawr, Maxwell, Eich partner cyplydd gorau.
Ein cyfeiriad
Dinas Xinxiang, Talaith Henan, Tsieina
Rhif Ffôn
+8615936560589
E-bost
manager@cranemaxwell.com


Problem Gyffredin
Pa wasanaethau dewis cynnyrch ydyn ni'n eu darparu?
Dyluniad lluniadu ac addasu, tystysgrifau arolygu cynnyrch megis tystysgrif 3.1, UT, adroddiad MT, eiddo mecanyddol ac adroddiad cyfansoddiad cemegol, adroddiad arolygu paentio, adroddiad arolygu dimensiwn, adroddiad prawf cydbwysedd siafft cyffredinol, adroddiad prawf cydbwysedd cyplu.
Allwch chi addasu'r cynhyrchion?
Gallwn ddarparu cynhyrchion wedi'u haddasu. Dim ond lluniadau sydd angen i chi eu darparu i ni. Os nad oes gennych luniadau, peidiwch â phoeni. Bydd ein technegwyr proffesiynol yn teilwra ateb i chi yn ôl eich sefyllfa benodol a'ch amodau gwaith.
Pa mor hir yw'ch amser dosbarthu?
Yn gyffredinol, mae'n cymryd tua 30 diwrnod os nad oes stoc neu gynhyrchion wedi'u haddasu, mae'r amser penodol yn dibynnu ar faint o nwyddau.
Beth yw'r MOQ?
Gall MOQ amrywio oherwydd ffactorau eraill megis maint, deunydd, ac ati Gallwch gysylltu â ni am fanylion.
Paramedrau cyplydd olwyn brêc
|
NGCL Drum Gear Cyplydd
|
|||||||||||||||||||
|
Model |
Torque arferol |
Cyflymder a Ganiateir |
Diamedrau twll siafft |
Hyd y twll siafft |
D0 |
D |
D1 |
D2 |
C |
C1 |
H |
B |
B1 |
B2 |
B3 |
syrthni cylchdro |
Swm o saim ml |
Offeren |
|
|
Y |
Z,Y (cyfres fer) |
||||||||||||||||||
|
NGCL1 |
0.63 |
4000 |
20,22,24 |
52 |
38 |
160 |
103 |
71 |
50 |
22 |
8 |
2.0 |
56 |
42 |
38 |
68 |
0.070 |
51 |
7.0 |
|
25,28 |
62 |
44 |
26 |
0.070 |
7.3 |
||||||||||||||
|
30,32,35 |
82 |
60 |
30 |
0.071 |
8.0 |
||||||||||||||
|
NGCL2 |
1.00 |
4000 |
25,28 |
62 |
44 |
160 |
115 |
83 |
60 |
26 |
8 |
2.0 |
68 |
48 |
42 |
68 |
0.079 |
70 |
9.0 |
|
30,32,35,38 |
82 |
60 |
30 |
0.080 |
9.7 |
||||||||||||||
|
40.42,45 |
112 |
84 |
36 |
0.083 |
11.0 |
||||||||||||||
|
NGCL3 |
1.60 |
3800 |
28 |
62 |
44 |
200 |
127 |
95 |
75 |
26 |
8 |
2.0 |
70 |
49 |
42 |
85 |
0.181 |
107 |
14.6 |
|
30,32,35,38 |
82 |
60 |
30 |
0.184 |
15.2 |
||||||||||||||
|
40,42,45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
36 |
0.187 |
17.0 |
||||||||||||||
|
NGCL4 |
2.8 |
3800 |
38 |
82 |
60 |
200 |
149 |
116 |
90 |
30 |
8 |
2.0 |
74 |
53 |
42 |
85 |
0.225 |
137 |
18.6 |
|
40,42,45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
36 |
0.037 |
21.4 |
||||||||||||||
|
60,63,65 |
142 |
107 |
43 |
0.246 |
23.8 |
||||||||||||||
|
NGCL5 |
4.5 |
3000 |
40,62,65,68,50,55,56 |
112 |
84 |
250 |
167 |
134 |
105 |
38 |
10 |
2.5 |
84 |
59 |
42 |
105 |
0.58 |
201 |
31.8 |
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
0.609 |
34.4 |
|||||||||||||||
|
NGCL6 |
6.3 |
3000 |
45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
250 |
187 |
153 |
125 |
38 |
10 |
2.5 |
85 |
60 |
42 |
105 |
0.714 |
238 |
37.2 |
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
45 |
0.754 |
38.5 |
||||||||||||||
|
80,85,90 |
172 |
132 |
50 |
0.795 |
47.6 |
||||||||||||||
|
NGCL7 |
8.00 |
2400 |
50,55,56 |
112 |
84 |
315 |
204 |
170 |
140 |
38 |
10 |
2.5 |
93 |
64 |
42 |
132 |
1.170 |
298 |
48.8 |
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
45 |
1.234 |
55.2 |
||||||||||||||
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
50 |
1.299 |
61.8 |
||||||||||||||
|
100 |
212 |
167 |
55 |
1.388 |
71.1 |
||||||||||||||
|
NGCL8 |
11.20 |
1900 |
55,56 |
112 |
84 |
400 |
230 |
186 |
155 |
40 |
12 |
3.0 |
112 |
77 |
47 |
168 |
3.747 |
465 |
80.7 |
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
47 |
3.841 |
90.0 |
||||||||||||||
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
52 |
3.939 |
96.5 |
||||||||||||||
|
100,110 |
212 |
167 |
57 |
4.072 |
108 |
||||||||||||||
|
NGCL9 |
18.00 |
1500 |
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
500 |
256 |
212 |
180 |
48 |
13 |
3.0 |
119 |
80 |
47 |
210 |
9.427 |
128 |
|
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
53 |
9.605 |
138 |
||||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
58 |
9.847 |
151 |
||||||||||||||
|
130 |
252 |
202 |
63 |
10.109 |
167 |
||||||||||||||
|
NGCL10 |
25.00 |
1200 |
65,70,71,75 |
142 |
107 |
630 |
287 |
239 |
200 |
50 |
15 |
3.5 |
120 |
90 |
47 |
265 |
28.238 |
734 |
176 |
|
80,85,90,95 |
72 |
132 |
55 |
28.509 |
190 |
||||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
60 |
28.279 |
209 |
||||||||||||||
|
130,140,150 |
52 |
202 |
65 |
29.248 |
237 |
||||||||||||||
|
NGCL11 |
35.50 |
1050 |
70,71,75 |
142 |
107 |
710 |
325 |
276 |
235 |
51 |
16 |
3.5 |
298 |
94 |
47 |
298 |
44.309 |
956 |
257 |
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
56 |
44.825 |
275 |
||||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
61 |
45.530 |
300 |
||||||||||||||
|
130,140,150 |
252 |
202 |
66 |
46.235 |
326 |
||||||||||||||
|
160,170 |
302 |
242 |
76 |
47.080 |
|
||||||||||||||
|
NGCL12 |
56.00 |
1050 |
75 |
142 |
107 |
710 |
362 |
313 |
270 |
52 |
17 |
4.0 |
164 |
104 |
49 |
298 |
47.880 |
1320 |
306 |
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
57 |
48.290 |
317 |
||||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
62 |
49.520 |
351 |
||||||||||||||
|
130,140,150 |
252 |
202 |
67 |
50.250 |
384 |
||||||||||||||
|
160,170,180 |
302 |
242 |
77 |
52.220 |
425 |
||||||||||||||
|
190,200 |
352 |
282 |
87 |
53.690 |
464 |
||||||||||||||
|
NGCL13 |
80.00 |
950 |
150 |
252 |
202 |
800 |
412 |
350 |
300 |
68 |
18 |
4.5 |
165 |
113 |
49 |
335 |
82.700 |
1600 |
490 |
|
160,170,180 |
302 |
242 |
78 |
84.700 |
544 |
||||||||||||||
|
190,200,220 |
352 |
282 |
88 |
86.670 |
596 |
||||||||||||||
|
NGCL14 |
125.00 |
950 |
170,180 |
302 |
242 |
800 |
462 |
420 |
335 |
88 |
20 |
5.5 |
209 |
157 |
63 |
335 |
99.100 |
3500 |
670 |
|
190.200,220 |
352 |
282 |
90 |
102.200 |
736 |
||||||||||||||
|
240,250 |
410 |
330 |
100 |
105.900 |
850 |
||||||||||||||
|
NGCLZ Drum Gear Cyplydd |
|||||||||||||||||||
|
Model |
Torque arferol |
Cyflymder a Ganiateir |
Diamedr twll siafft |
Hyd y twll siafft |
D0 |
D |
D1 |
D2 |
D3 |
C |
C1 |
H |
B |
B2 |
B3 |
Inertia Cylchdro |
Swm o saim ml |
Offeren |
|
|
Y |
2,Y |
||||||||||||||||||
|
NGCLZ1 |
0.63 |
4000 |
20,22,24 |
52 |
38 |
160 |
103 |
71 |
71 |
50 |
22 |
8 |
2.0 |
42 |
38 |
68 |
0.071 |
31 |
7.3 |
|
25,28 |
62 |
44 |
26 |
0.072 |
7.4 |
||||||||||||||
|
30,32,35 |
82 |
60 |
30 |
0.076 |
8.4 |
||||||||||||||
|
NGCLZ2 |
1.00 |
4000 |
25,28 |
62 |
44 |
160 |
115 |
83 |
83 |
60 |
26 |
8 |
2.0 |
48 |
42 |
68 |
0.081 |
42 |
9.2 |
|
30,32,35,38 |
82 |
60 |
30 |
0.084 |
10.3 |
||||||||||||||
|
40,42,45 |
112 |
84 |
36 |
0.088 |
10.5 |
||||||||||||||
|
NGCLZ3 |
1.60 |
3800 |
28 |
62 |
44 |
200 |
127 |
95 |
95 |
75 |
26 |
8 |
2.0 |
49 |
42 |
85 |
0.181 |
65 |
15.1 |
|
30,32,35,38 |
82 |
60 |
30 |
0.184 |
16.3 |
||||||||||||||
|
40,42,45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
36 |
0.193 |
18.8 |
||||||||||||||
|
NGCLZ4 |
2.80 |
3800 |
38 |
82 |
60 |
200 |
149 |
116 |
116 |
90 |
30 |
8 |
2.0 |
53 |
42 |
85 |
0.225 |
82 |
19.8 |
|
40,42,45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
36 |
0.042 |
23.3 |
||||||||||||||
|
60,63,65 |
142 |
107 |
43 |
0.296 |
26.8 |
||||||||||||||
|
NGCLZ5 |
4.50 |
3000 |
40,42,45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
250 |
167 |
134 |
134 |
105 |
38 |
10 |
2.5 |
59 |
42 |
105 |
0.596 |
120 |
33.3 |
|
60,63,70,71,75 |
142 |
107 |
45 |
0.627 |
39.0 |
||||||||||||||
|
NGCLZ6 |
6.30 |
3000 |
45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
250 |
187 |
153 |
158 |
125 |
38 |
10 |
2.5 |
60 |
42 |
105 |
0.720 |
143 |
40.0 |
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
45 |
0.776 |
46.4 |
||||||||||||||
|
80,85,90 |
172 |
132 |
50 |
0.837 |
53.2 |
||||||||||||||
|
NGCLZ7 |
8.00 |
2400 |
50,55,56 |
112 |
84 |
315 |
204 |
170 |
170 |
140 |
38 |
10 |
2.5 |
64 |
42 |
132 |
1.178 |
179 |
51.8 |
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
45 |
1.254 |
59.8 |
||||||||||||||
|
80,85,89,95 |
172 |
132 |
50 |
1.348 |
68.2 |
||||||||||||||
|
100 |
212 |
167 |
55 |
1.479 |
79.6 |
||||||||||||||
|
NGCLZ8 |
11.20 |
1900 |
55,56 |
112 |
84 |
400 |
230 |
186 |
186 |
155 |
40 |
12 |
3.0 |
77 |
47 |
168 |
3.734 |
274 |
84.0 |
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
47 |
3.86 |
93.1 |
||||||||||||||
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
52 |
3.996 |
104 |
||||||||||||||
|
100,110 |
212 |
167 |
57 |
4.187 |
117 |
||||||||||||||
|
NGCLZ9 |
18.00 |
1500 |
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
500 |
256 |
212 |
212 |
180 |
48 |
13 |
3.0 |
80 |
47 |
210 |
9.427 |
337 |
128 |
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
53 |
9.605 |
138 |
||||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
58 |
9.847 |
151 |
||||||||||||||
|
130 |
252 |
202 |
63 |
10.109 |
167 |
||||||||||||||
|
NGCLZ10 |
25.00 |
1200 |
65,70,71,75 |
142 |
107 |
630 (600) |
278 |
239 |
239 |
200 |
50 |
15 |
3.5 |
90 |
47 |
265 |
29.32 |
440 |
184 |
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
55 |
29.69 |
200 |
||||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
60 |
30.21 |
222 |
||||||||||||||
|
130,140,150 |
252 |
202 |
65 |
30.74 |
246 |
||||||||||||||
|
NGCLZ11 |
35.50 |
1050 |
70,71,75 |
142 |
107 |
710 |
325 |
250 |
276 |
235 |
51 |
16 |
3.5 |
94 |
47 |
298 |
44 |
574 |
240 |
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
56 |
45 |
262 |
||||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
61 |
45.5 |
299 |
||||||||||||||
|
130,140,150 |
252 |
202 |
66 |
46 |
326 |
||||||||||||||
|
160,170 |
302 |
242 |
76 |
47 |
361 |
||||||||||||||
|
NGCLZ12 |
56.00 |
1050 |
75 |
142 |
107 |
710 |
362 |
286 |
313 |
270 |
52 |
17 |
4.0 |
104 |
49 |
298 |
48 |
792 |
290 |
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
57 |
49 |
317 |
||||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
62 |
50 |
355 |
||||||||||||||
|
130,140,150 |
252 |
202 |
67 |
51 |
382 |
||||||||||||||
|
160,170,180 |
302 |
242 |
77 |
52 |
443 |
||||||||||||||
|
190,200 |
352 |
282 |
87 |
53 |
470 |
||||||||||||||
|
NGCLZ13 |
80.00 |
950 |
150 |
252 |
202 |
800 |
412 |
322 |
350 |
300 |
68 |
18 |
4.5 |
113 |
49 |
335 |
82 |
960 |
488 |
|
160,170,180 |
302 |
242 |
78 |
82 |
542 |
||||||||||||||
|
190,200,220 |
352 |
282 |
88 |
92 |
598 |
||||||||||||||
|
NGCLZ14 |
125.00 |
950 |
170,180 |
302 |
242 |
800 |
462 |
335 |
420 |
335 |
80 |
20 |
5.5 |
157 |
63 |
335 |
95 |
2100 |
638 |
|
190,200,220 |
352 |
282 |
90 |
98 |
698 |
||||||||||||||
|
240,250 |
410 |
330 |
100 |
102 |
780 |
||||||||||||||
Tagiau poblogaidd: NGCL Brake Wheel Coupling, Tsieina NGCL Brake Wheel Coupling gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri










