Mae coaxiality y tiwb canolradd yn effeithio'n uniongyrchol ar ansawdd cydbwysedd deinamig y cyplydd, a fydd yn achosi i'r cyplydd gael ei osod yn anghywir, a bydd hefyd yn effeithio ar osod y cyd rwber, y newid mewn anystwythder a'r perfformiad. Os yw'r cyfaxiality rhwng y bibell FRP a'r flanges ar y ddau ben yn rhy fawr, bydd yn achosi anghydbwysedd gormodol yn y siafft yrru, gan achosi dirgryniad a sŵn mawr y generadur a'r blwch gêr. Dylid ystyried dylanwad y gwall coaxiality ar gydbwysedd deinamig y siafft yrru yn y dyluniad.
Yn gyffredinol, gosodir dau bin diogelwch ar y prif gyplu rhwng y prif fodur a phrif leihäwr y felin rolio, sy'n chwarae rôl amddiffyn gorlwytho ar gyfer prif system yrru'r felin rolio. Mewn gweithrediad gwirioneddol, mae'r pin diogelwch yn torri pan fydd y trorym prif yrru ymhell islaw'r gwerth penodol; pan fo'r trorym prif yrru yn llawer uwch na'r gwerth gosodedig, nid yw'r pin diogelwch yn torri o hyd, ac yn methu â chwarae rôl amddiffynnol effeithiol ar gyfer prif system yrru'r felin rolio.
Mae diamedr a radiws arc trawsnewid y rhan crynodiad straen ar waelod rhigol cefn y pin diogelwch yn cael eu haddasu i newid ei allu i gynnal llwyth fel bod trorym amddiffyn y pin yn cyrraedd y gwerth penodol. Gall y pin optimized ddiwallu anghenion cynhyrchu prif system yrru'r felin rolio, ac mae'r cyfrifiad yn syml yn ystod y broses optimeiddio. Mae'r cyplydd yn gydran trawsyrru mecanyddol a ddefnyddir i gysylltu dwy siafft neu siafft a rhannau cylchdroi, yn dibynnu a gyflwynir elfen elastig.
Mae anystwythder aflinol a gwrthiant aflinol y cyplydd yn effeithio ar ddirgryniad torsional y system o dan lwyth effaith. Oherwydd cyfyngiadau ei strwythur ei hun, mae rhai diffygion. Mae'r modur yn gyrru'r lleihäwr, ac yna mae siafft allbwn y lleihäwr yn gyrru'r rholer gwasgu trwy'r cyplydd. Pan fo cyfradd bwydo'r wasg yn anwastad, hynny yw, pan fydd y llwyth yn newid yn sydyn, mae'r cyplydd yn hawdd ei niweidio.